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    求指點發展方向

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    發表于 2019-7-28 00:23 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    俺是今年某985的船舶本科畢業,去年的時候校招簽了上海市區北面某船廠,這幾天正準備入職。因為感覺本科學的東西范圍很廣,畢設又是做的初步設計類的,所以感覺沒有對哪些方面很擅長深入。雖然平時偶爾看一下論壇,但是也沒有很確定自己將來要干什么。現想請教在本行業應該如何發展,有哪些發展方向,以及需要學習些什么東西。不過不考慮換行,讀研特別是學術方向的話暫時也不考慮。
    請各位船人前輩集思廣益,給予指點!

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    發表于 2019-7-28 01:06 | 只看該作者

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    正常是沒得選。入廠之后,基本都是公司給你安排好了崗位,也就基本確定了你的發展方向,除非過幾年,你在這個崗位上已經做的很出色了,你才有機會換個其他崗位。

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    發表于 2019-7-28 10:03 來自手機 | 只看該作者

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    我建議你從現在開始起做好職業規劃,不要朝三暮四,不要好高騖遠。
    1.迅速提高實踐經驗。當我說迅速時,就是要比同一屆進廠的更快更好的掌握造船技術。有了技術作為基礎,你就可以繼續往上走。
    2.政治覺悟要高。所謂的政治覺悟,就是服從領導安排,不惜一切代價把安排的事情做好。這樣領導才會倚重你。
    總之一句話,好好表現,爭取當官。
    只要你五年之內當上領導,基本上混個中層干部綽綽有余。當然,實在太牛逼,也能混到高級管理。只要到了中層干部或者高級管理,那基本上和公務員的編制差不多的。


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    發表于 2019-7-28 10:09 來自手機 | 只看該作者
    東南西北風 發表于 2019-7-28 10:03
    我建議你從現在開始起做好職業規劃,不要朝三暮四,不要好高騖遠。
    1.你剛畢業第1件事情要做的,就是把你 ...

    人如果要想有好的發展,有兩條定理可以參考。這兩條定理不分社會主義、資本主義,普遍適用。
    1.找一份好的工作或者更高的平臺。
    2.如果有了工作或者平臺,那就想辦法當領導。
    證明1:不論你學歷達到什么階段,你總是需要找一份工作。如果這件事情不可避免,那就應該找一份好的工作或者更高的平臺,這樣才會對你有利。
    證明2:無論如何你總是會從事某一份工作或者加入某一平臺,對大多數人而言,成為管理者比成為普通員工要好,當然,這也隱含著成為管理級別越高越好。成為管理者需要付出額外成本,但是,額外收益會更高,因為管理者的職位更加穩定,收入更高,福利更好,參與的事物更多。

    簡潔明了,一目了然。除了我之外,很少有人能夠把道理講得像我一樣透徹,雖然大家都是經歷過同樣的事情,但這需要一個善于總結的頭腦。最可惜的是,當我總結出來的時候,時機都已經錯過了。


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    發表于 2019-7-28 11:01 | 只看該作者
    現在我再談一點讀研的事情對你而言,如果你選擇讀研,畢業后多了幾個去處,研究所、船級社、船廠都可以去。大專院校不用想了,因為基本上現在只要博士。
    不是不可以,但是你需要自己比較在船廠和讀研的機會成本,兩者進行比較。
    在船廠的機會成本:沒有獲得系統的科研訓練,未來發展可能只能局限于船舶行業,不能去其他行業,
    讀研的機會成本:1.你在船廠三年的收入減去讀研時候的收入+2.重新就業,競爭優勢減弱。因為進入研究所和船級社的人的技術素養都差不多,而你晚進,你很可能失去晉升的機會+3.再擼三年管,因為讀研增加了不確定性,你可能還沒談對象,所以,繼續擼+4.如果畢業繼續進了船廠,那估計你就是去設計部搞技術,但是船廠里面的技術部很水,你讀研的優勢根本發揮不出來。


    所以,你現在讀研的機會成本會很高,我建議你留在船廠。如果沒有入黨,那就暗地里找到書記問問怎么入,如果花錢,也別在意。入了黨后,才可以當官。中國社會是一個叢林世界,一定要玩命,不玩命很多事情很難做好。

    實際上,我在打字的時候,很多對許多事情的認識又加深了。要是當年我畢業的時候,也有人能夠來一番條理分明、邏輯自洽、簡潔明了的分析,我估計現在我也風生水起了。

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    發表于 2019-7-28 12:58 來自手機 | 只看該作者

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        什么專業不需表明么還是‘’蒙著‘’。
        剛入職不能就想著當領導,這樣永遠也干不好(不要受軍校畢業見習期后過后即提拔為軍官的誤導)。

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    7
    發表于 2019-7-28 15:17 | 只看該作者

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    去船廠?算了吧
    8
    發表于 2019-7-29 07:32 來自手機 | 只看該作者

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    本科畢業五年之內當上船廠領導。

    瞄了一眼這幾個船廠的老總,5年能混上基層就沒幾個,大半還是什么技術員質檢員之類。
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    9
    發表于 2019-7-29 07:50 | 只看該作者

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    多多注意關注業內動態,隨時調整自己的生存空間。
    該離開的時候不要猶豫!
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    10
    發表于 2019-7-29 08:23 來自手機 | 只看該作者

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    進了船廠,以后的生活及生存空間會很窄,這里講的是絕大多數人。
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    11
    發表于 2019-7-29 08:30 | 只看該作者

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    進廠第一年就是實習,一般都在車間,有個師傅帶你;
    首先注意人身安全,這個最重要,年輕力壯,一切都感到好奇,容易出工傷,努力適應環境,熬過最難熬的第一年;
    第二,半年以后,人事部門會來詢問你對轉正后的想法,通常是去技術部門做生產設計,沒有太多的想法,又對船廠有了直觀的了解,去技術部門是按部就班;如果好動,有能吃苦,對向上有自己的想法,那就說自己想去生產部門或者是留在車間,一般都沒啥問題;
    第三,大船廠里是有派系的,新人一張白紙最好,都不得罪;如果你跟的師傅正好是個望族,那你可能省事了,師爺師伯在廠里都算人物的話,那你會得到不錯的照顧,如果你也正好能干,升值會討巧;當然,大多數情況你得老老實實做人,一步一個腳印。

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    12
    發表于 2019-7-29 09:05 | 只看該作者

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    建議繼續深造,讀研考博,不要在乎現在賺多少錢。一定要進體制,當公務員!無論進什么船廠,就是兩個字,進廠!進廠就是本科民工!
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    13
    發表于 2019-7-31 09:43 | 只看該作者

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    想去廣東工作,賺不賺錢不重要,就喜歡聽別人叫我靚仔
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    14
    發表于 2019-8-1 13:40 | 只看該作者
    大方向就是讓領導認識你,讓大領導知道有你這號人
    至于什么技術水平啥的都是扯犢子,會個正弦余弦之類的就能秒一片,再知道些連續可導剖面模數拉不拉屎便飯那就是頂尖人才了
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    15
    發表于 2019-8-1 13:56 | 只看該作者
    labilaoxin 發表于 2019-8-1 13:40
    大方向就是讓領導認識你,讓大領導知道有你這號人
    至于什么技術水平啥的都是扯犢子,會個正弦余弦之類的就 ...

    中國的人情社會被你研究的透透的
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    16
     樓主| 發表于 2019-8-1 20:28 | 只看該作者
    labilaoxin 發表于 2019-8-1 13:40
    大方向就是讓領導認識你,讓大領導知道有你這號人
    至于什么技術水平啥的都是扯犢子,會個正弦余弦之類的就 ...

    拉普拉斯變換草 不過這種不是是個本科生都會么()
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    17
    發表于 2019-8-1 20:35 | 只看該作者
    到廠里第一件事情,趕快瞄準好自己有感覺的姑娘,下手要快。至于學什么,無所謂,國企,啥人都能容得下,啥人都能容不下。
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    18
    發表于 2019-8-1 20:36 | 只看該作者
    伊波柴君 發表于 2019-8-1 20:28
    拉普拉斯變換草 不過這種不是是個本科生都會么()

    100以內的乘除法會就可以了。
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    19
    發表于 2019-8-2 11:10 來自手機 | 只看該作者
    我猜你簽的是滬東船廠吧,我以前在jn待過一年多,根據我的觀察,985本科生在船廠屬于學歷比較高的人才了,如果去現場部門實在是有些浪費。對技術感興趣,內向的話,可以去公司的技術部,走技術序列,這個序列不容易當領導,但是收入還算是船廠比較高的那一批。如果想全方位發展,情商比較高,我建議你想盡辦法去市場營銷部或者綜合計劃部之類的核心職能部門,更受領導關注,也更不會被船舶所限制。我當初有個同事,從現場去了綜合計劃部,工資水平基本是所有部門里最高,天天接觸的都是領導,年紀輕輕,進廠5年就快提任基層領導。
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    20
    發表于 2019-8-2 11:10 來自手機 | 只看該作者
    如果不想轉行,就踏踏實實干。
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